数控化改造的必要性
首先将普通车床机械结构进行数控化改造后能够大幅度提高车床整体的加工精度,能够生产加工更高精度要求的工件产品。其次在经过数控化改造后,车床数控改造,普通的车床将由于独立的运行电机,依靠电机能够同时实现在多个坐标上的联动加工,联动加工的特点就是可以加工造型复杂的工件,因此经过数控化改造的普通车床就可以用来生产复杂造型工件,扩大自身的加工范围。而且会增加自动换刀功能,可以在加工过程中缩短换刀时间,提高生产加工的速度。
另外再进行数控化改造后,大部分工作可以有数控完成,操作人员的工作强度得以减轻,一个操作人员可以同时操作多台数控车床,绥化车床数控改造,车间整体的生产效率大幅度提高。重要的是对普通车床进行数控化改造成本比较低,车床数控改造型号价格,改造后车床操作能力比较高,这样可以利用更少的成本,实现更大的作用。经过改造后,整个企业的经济效益将大幅度提高,有利于经济社会更好的发展。
对于一台要改造的机床,控制要求、主轴数、坐标轴数、测量元件、机床现状几大要素基本可以确定改造可以选择的系统和相应的驱动和测量系统方案。但是有些特殊类型机床或者用户需要的一个特殊功能往往就决定了系统的选择。比如:
(1) 图形显示和图形模拟;
(2) 双/多通道功能,用于双车、车削中心和其他具有两个加工单元的机床
(3) 龙门轴功能:龙门式镗铣床、加工中心,要求两个龙门轴能够完全实现同步,只有这个功能才能做到实时监控两个坐标的跟随误差,实现同步。
(4) 配对轴功能:两个坐标可以实现要求不是很高的同步;
(5) 激光加工的距离控制;
(6) 同步主轴功能:用于车削中心两个主轴之间的工件交接;
(7) 砂轮恒线速控制;
(8) 砂轮的在线修整和补偿;
(9) 斜轴磨床;
(10) DNC功能;
(11) 前馈控制;
(12) 进给轴齿轮插补:用于齿轮加工机床;
(13) 凸轮插补;
(14) 镗床镗杆低头补偿;
(15) 网络和远程诊断功能;
机床机械部分数控改造
机床数控改造机械部分设计中,车床数控改造费用,对于零件结构、尺寸等方面,应满足传动稳定,不影响精度或者精度必须满足在要求的范围内,结构尽量简单、传动合理以及经济性好的优点。
对于丝杠传动副改造中,确保被加工零件坐标精度,降低电机启动力矩,拆除原进给传动链,换上伺服电机直接驱动的滚珠丝杠传动;在齿轮副改造中,确保有良好的耐摩擦与磨损特性,这样可以减少摩擦阻力,在改造中,可以将螺钉以及粘剂固定在铸铁床身上;使用步进电机经齿轮减速后再传动丝杆,以达到机床改造中分辨率的要求;采用滚珠丝杆螺母副,以减少摩擦力,保证精度和平稳性。
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