在地铁、高铁、城际等城市轨道交通工程中以及房屋建筑、水利水电、、综合管廊等工程中均需要设置预埋槽道;用预埋槽道的方式替代传统化学锚栓与金属支架配合的方式,可较大方便后期设备及管线安装,毛面止浆带,使得设备及管线布设方便灵活,大大改善了现场安装施工环境,能的提高安装工作效率,缩短施工工期,且能大量减少运营阶段的后期维护工作量。应用预埋槽道能提高整体主体结构的安全性,对隧道结构零损伤,大齿毛面止浆带,延长了隧道的使用寿命周期;由于预埋槽道的免维护、免更换,在隧道的使用周期可节省大量费用,具有很好的经济性。
宽泛的应用于桥墩浇筑,桥面铺装槽口结合部;或水泥混凝土坝、站、码头、隧道等混凝土工程。钢筋模板安装完毕,安装免凿毛止浆条,混凝土浇筑完后,拆除止浆带并清理干净。自采用以上措施梁场提高了施工质量,缩短了施工时间,提高劳动效率,具有安装方便,节约时间等优点。
止浆带是一种新型的复合材料, 预制梁毛面止浆带,可以根据现场需要制作成各种尺寸,止浆带出来的效果是整齐规则的麻面,即美观又方便还可以重复使用。
免凿毛止浆带是一种新型的复合材料,只需要贴在混凝土表面就可以形成规则的麻面效果,既方便又快捷还可以重复使用,可以根据现场需要制作成各种尺寸。
它的解决了桥梁施工或加固时混凝土街层粘结问题,能使新老水泥混凝土之间形成一个整体。
但市面上有些免凿毛止浆带以次充好,只能使用一次,模板接缝毛面止浆带,第二次使用就会断裂,严重影响凿毛效率。
的免凿毛止浆带应符合以下特点:
(1) 可以反复使用:选用高分子纤维材料,高频设备介入,提高齿形深度,凿毛效率提升35%;
(2) 生产工艺好:采用国际交联技术,使免凿毛止浆带有效融合,可以反复使用50次以上;
(3) 耐腐蚀性好:在原料的选择上摒弃劣质的回收材料,而是选择纤维高分子材料,耐腐蚀强度高,可以多次循环使用;
(4)免凿毛:有效降低凿毛成本,只需一粘一撕,就可以形成凹凸面,还具有易清洗的优点。
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