8、 水位检测:渣池顶部设有水位计,已检测渣池水位的高低。水位的高低变化,转换成4-20mA信号输出,干渣机改造,信号送到集控室。
9、 水温检测:关注水位的变化,可给气化炉运行提供一个参考值。设备设有就地水温观察,是用温度表。另,设有温度变送器的远传4-20mA信号,共集控室采用。
10、 过载保护:采用电子过载保护,变频器内设有灵敏的电流检测电路,当电机过载时电流升高,电流检测电路发出信号,执行电路及时停机报警。
11、断链保护: 在内导轮处(2路,左右各一路)设有发讯装置,用接近开关检测轮的转动,当断链后,轮不转动,接近开关信号脉冲中断,便发讯报警。
一、 主要技术参数及数据
1、 出力: 额定:2-20t/h ;: 50t/h
2、 电动机: 型号:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 电压:380V; 频率:15-50Hz;
3、 摆线针轮减速机:型号:XWED7.5-106-1/391;传动比:1:391
4、 拖动链条: 型式:圆环链条; 规格:φ26×t92/(φ30×t108);
5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min
二、 维护、保养
1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。
2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。
3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。
4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油注射。
5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。
6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。
7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。
8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。
三、 安全保护
1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。
除过载保护功能外,还能完成断相保护。
2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。
一、设备结构特点***12T×n系列刮板捞渣机主要用于300~1000MW燃煤发电机组锅炉底灰的处理。壳体宽度1.4m~2.4m,整机长度n随使用要求不同而在35~70m间变动。为便于运输及现场的安装,捞渣机一般分3~8段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点:
1、 上下槽体全部采用防破碎、防脱落铸石衬:此衬底不仅比金属衬底寿命提高了4~5倍,且比金属衬底摩擦阻力小,从而降低刮板和链条的磨损。
2、 链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后不需检修人员人工张紧,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
3、 捞渣机的动力采用液压马达系统或减速机系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。
4、 刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。
5、 无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
6、 可摇形式内导轮:此结构可将内部部件转到外侧,便于对内导轮的检修。
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