王师傅:“老李啊,我近挣了点钱,准备换辆新车开开,这次可得买辆好的,上次买的那车油耗大,飞碟汽车4.2米,底盘软,拉货不行,车辆钢板的减震性还差,开起来会颠簸,飞碟汽车报价,坐久了很难受,让我受老罪了。”
李师傅:“谁说不是呢,燃油车的成本也是越来越高了,是该换个好车了!”别急,马上行动!有了它,这都不是事。
飞碟汽车,以省油为,兼顾性能与舒适,致力打造属于卡友的混动轻卡货车——飞碟HW5,飞碟HW5先考虑的就是为卡友省钱,这辆正向开发的混动轻卡,在满油满电的情况下,续航可以超过1300公里,超长的续航,却是的省油,飞碟汽车,在这里就给大家简单算一笔账,这台车相比燃油车
每百公里要节省2升油(按7.5元/升),那平均每百公里就节省15元钱,按一天行驶300公里来算
一天就可以节省45元,一年的话就可以节省1.6万元,飞碟汽车新能源,要是五年就可以节省8万元。
经常开车的你有没有感觉开车越来越累了呢?开车会感到累得主要是因为久坐、噪音等问题。但这种情况在飞碟HW5新能源货车上就不会存在,双擎动力下的HW5电动货车更显安静,而且采用手自一体挡位的设计,再也不用为什么时候换挡而操心了。至于坐着不舒服的问题更不会存在,HW5混动货车配备了W5同款气囊减震座椅,让卡友开车更轻松!
作为一名卡车司机,车是我们一起奋斗的好伙伴,而飞碟HW5新能源厢式货车不仅满足了绿牌不限行、省油的刚需,还满足了卡友对车辆舒适性的高要求,至于安全性更不用多说,二十万公里三高测试+安全测试带给卡友充分的保证!所以说,这样一辆“适合物流司机的轻卡”,你不来试驾一下么?
飞碟汽车旗下一款插电式混动轻卡——飞碟HW5厢货车,下线以来就备受业界、行业和市场关注。而这款外观和飞碟W5几乎一样的轻卡,却是一辆“更适合物流司机的轻卡”!
燃油轻卡动辄12L/百公里的油耗是城市物流的常态,在市区拥堵的情况下,油耗9直接往20L/百公里上跑。
而新能源的轻卡却是受限于续航里程的问题不能满足长途运输,在这种情况下,一辆混动的轻卡就成为了“更适合卡友的省油利器”!
然而,混动技术又分为轻混、油电混、插混和增程式混动多种方案,那么到底什么样的混动技术“适合卡车呢”?经过乘用车市场多年的验证可以看出,轻混技术已经逐步被市场淘汰。
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