中国一共有18家铁路局,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,高铁媒体,8节称为单编组,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,随意4G网络覆盖,给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式:头枕,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行必备交通工具。
投放区域的选择直接关系到广告覆盖的目标人群。例如,高铁车站媒体,可以选择在京沪线、京广线等热门线路的高铁列车进行广告投放,因为这些线路的乘客数量较多,覆盖面较广。同时,高铁媒体广告,还需要分析不同城市和地区的经济、文化等因素,以确定的投放区域。此外,还可以根据不同区域的目标人群特点,制定针对性的广告策略,以提高广告的宣传效果。
高铁广告车身和车厢内都会有广告,一般高铁上广告都是实体比较多,不会出现那些虚拟的东西,高铁路过的一些地方相对广告的宣传也会不一样,乘客可以看见很多的不同花样的广告。高铁广告还有以广播的形式进行宣传,高铁站媒体,这种类似于语音解读一样,只需要听就能知道说的是什么。
这种媒体位于高铁车厢内进门处等显要位置,媒体的展示面积和信息的承载量都十分大,能够充分的彰显企业的品牌形象,非常适合强势品牌的传播。
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