以宁西铁路增建二线工程鲇鱼山中干渠槽型梁施工为依托,针对支架卸落进行探索性施工,改变传统支架卸落技术,尝试一种支架体系转换卸落的新型卸落方法,成功解决对于施工空间狭窄,工期紧张,支架安装卸落困难的问题,施工中操作方便,经济效益,桥梁升降调节卸落块,社会效应均佳.﹨
支架的卸落的装置不好,轻则造成支架的破损,重则会产生人员伤亡,在中国特色建设的关键期,改革进入深水区,现代化建设既要保质又要保量的完成,桥梁建筑尤其重要.本文以西延桥支架体系施工为依托,针对支架卸落进行探索性施工,对支架卸落技术,进行优缺点,
卸落块,卸落装置按型号分为A型 B型 100吨 200吨,可根据现厂不同的要求采用不同的尺寸。
A型300*200*250mm承载范围在100吨
B型450*350*340mm 承载范围在200吨
一种建筑支架卸落装置,其特征在于,所述建筑支架卸落装置包括:砂桶;排砂口,升降调节卸落块,设置在所述砂桶的侧下方,所述排砂口处设有内螺纹;排砂螺栓,螺纹连接在所述排砂口处;防水盒,设置在所述砂桶上。并且所述防水盒容纳所述排砂口与所述排砂螺栓,所述防水盒具有靠近所述砂桶的端和远离所述砂桶的第二端
结合工程实例,介绍了反力架作用下砂箱预压的原理和技术要点.在高架桥梁施工过程中梁柱式支架是桥梁施工主导,200T升降调节卸落块,为保证支架拆除方便常采用砂箱作为卸落装置.砂箱不均匀沉降导致桥梁标高出现偏差,因此对砂箱采用提前预压的方式消除非弹性形变.应用此施工技术表明,反力架对砂箱具有超前预压作用,从而解决了砂箱不均匀沉降导致的梁体变形等问题
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