空冷器选型要点:
空气的出口温度不能过高,过高则表示空气流量太少,对数平均温差太低,所需换热面积太大,需减少管排数,增加管子长度或增加管束宽度或台数。
迎风面的空气速度
空气在标准状态下,通过迎风面的速度称为标准迎风面速度。在设计中用迎风面风速作为基本参数,比通过管间的实际风速要方便。
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。虽说冷却器是个好东西,但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上,如果这段管路过短,在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大,达不到预期的效果,使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果,空气冷却器,影响安全。特点:利用自身热源,控制水平要求高。
干湿联合式空气冷却器
特点:占地面积小,空气冷却器报价,运行费用低,空气冷却器公司,投资较小。
空冷器选型要点:
高低翅片的选择
高低翅片的选择是根据管内传热系数的高低来选择的。翅片面积越大,折合到光管的空气膜传热系数也越高。因此,当较高时,采用高翅片对提高总传热系数的效果也越显著。
管程数的选用
冷却介质时,在满足阻力降的条件下,应尽量提高介质流速。一般液体流速在0.5~1.5 m/s之间,气体质量流速在5~10kg/m2s之间,为使流体处于湍流流动状态,应选择两管程以上以提高管内流速。
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