1)实行班次技术维护保养的所有内容。
(2)清洗冷却净化水箱,消 除汽滤及空气压缩机上汽滤的煤尘。
将冷却净化水箱上,煤矿防爆柴油机推荐,放水螺栓卸下,放完废水并使用水清理里面直至干净;再卸下放尘螺栓,用钩子将里面消 除干净。
(3)若防爆柴油机上装有离心式机油滤清器,需除离心式机油滤清器转子内壁积垢。
(4)除柴油沉淀杯中的沉淀物,根据不同机型选配。
(5)向水泵轴承加注黄油约15克。
由于尾气接触水也降低了炭烟颗粒排放,同时也溶解尾气中气溶胶类微粒(但柴油机工况不正常,烧机油或燃烧不净,尾气含油时净化作用差,尾气中微粒粉尘含油时,亲水性差,不溶水而排出)。
综合考察了多种国内外设备,都只是做了尾气降温达标,其中只是处理一小部分的颗粒物,有害气体成分并没有处理,根本无法达到尾气排放控制要求。随着安全及环保要求的提高,大同煤矿防爆柴油机,及各种有害气体监控设备的应用。柴油机尾气危害问题直接提到议事议程中,煤矿防爆柴油机报价,安监部门要求进矿作业车辆,尾气排放达标,生产工人呼吁改善工作环境中空气质量,拒绝吸入污染气体以保健康
随着大型、特大型煤矿辅助运输方式的变革,大规模地引进国外防爆柴油机的技术和设备,为国内防爆柴油机的应用和技术进步提供了发展空间,从而使得我国在防爆柴油机研制领域有了较大的进步。防爆柴油机驱动的辅助运输设备具有广泛的应用前景。但就具体产品而言,无论技术水平还是产业规模,和的快速成长相比仍显滞后,产品在功能上和种类的多样化上仍不够丰富。故在防爆柴油机技术的研究中,需坚持高起点、多创新的原则,既要保持传承性,不断完善和丰富已有的产品品质,也要紧跟技术发展的步伐,根据市场的变化不断创新提高。结合我国辅助运输的发展现状,对防爆柴油机的发展提出如下思路。
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