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同步带轮简介
对于刚刚接触同步带轮传动的客户，可能对其认识不深，同步轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（铸造性能不佳)；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。同步轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材、工艺可行、成本低的选择原则；同步轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一此小马力摩托动力的传动，农业机械动力的传送，农业机械动力的传送、空压机、减速器、减速机，发电机，轧花机等。
不锈钢同步带轮的工作原理是由一个在外周表面上面设置有等间锯齿形状的环形封闭的同步带轮和与之具有相同齿形的同步带所组合而成的。
不锈钢同步带轮在传动的时候是由同步带的带齿和不锈钢同步带轮的齿槽相互之间通过啮合以此来传递运动还有动力。
因此不锈钢同步带轮在传动时是综合了带传动，链传动和齿轮传动中各自优点的一种新型的传动方式。
圆弧齿同步带轮传动设计步骤
(1)简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，替代米思米轴承型安装同步带轮，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。
(2) 几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。
(3) 强度校核：在基本参数确定后，进行精1确的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
(4) 如果校核不满足强度要求，可以返回
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第3年
