全新沃尔沃S60依旧拥有着十分 秀的底盘质感,在高速过弯时悬架对于车辆的支撑很到位,车身姿态保持的不错,并不会出现很大角度的侧倾。悬架对于路面上的长短波振动过滤的都很到位,振动来的快,去的也快,行驶质感很不错,拥有较强 级感和厚重感,但舒适度并没有达到我的预期,悬架整体偏硬了一些。整车拥有很不错的静谧性,低速行驶时车内噪音控制的不错,除非狠踩油门,发动机噪音一般都不会让车内人员听到;中高速时车内会传入较多的胎噪和风噪,但并不会影响车内的沟通以及欣赏音乐。
性能测试:加速表现符合预期
虽说车身没有加长,但是车内的空间表现还不错,离合器的作用,对于一般家用场景下肯定是够用了,除了不错的空间表现外,后排还配备了空调出风口以及座椅加热,保证了舒适性,四人出行绝 足够舒适。
动态表现:好开
全新沃尔沃S60将拥有T3/T4/T5/T8四种动力级别,T3/T4/T5将搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱。而T8将搭载2.0T插电式混动系统。T3版本 大功率163马力,峰值扭矩256牛/米;T4版本 大功率190马力,峰值扭矩300牛/米;T5版本 大功率250马力,离合器,峰值扭矩350牛/米;T8版本综合 大功率390马力,峰值扭矩640牛/米,今天我们试驾的是T5智雅运动版。
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