在产业化过程中,英国、法国、德国和澳大利亚都制定了相应的;欧盟也制定了相应的欧洲标准,用于指导和规范防爆柴油机的开发和应用。我国煤矿用防爆柴油机的应用现状
国内煤矿用防爆柴油机研究机构少,起步较晚,应用也较少。早期曾有机械部、煤炭部“六五”攻关项目——4105防爆低污染柴油机和国家“七五”重大科技攻关项目——6105防爆低污染柴油机的研制,但都没能进行推广应用。随后几年,少数柴油机厂家才开始进行防爆柴油机的改造和生产,但是作为井下轨道牵引车的动力装置,由于销量太少,煤矿防爆柴油机型号,生产厂家仅停留在用普通的柴油机进行防爆改造,并没有对柴油机的燃油系统和配气机构等方面进行适应性研发。由于防爆柴油机的应用范围小,使用单位少,造成国内柴油机生产企业对此领域不愿过多的投入,使得国内防爆柴油机呈现:品种单一,功率偏小以及可靠性差的特点。
防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快发热,甚至烧毁绕组
可能原因:绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开,辅绕组长期工作而发热
处理方法:检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因:轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当,油脂中有杂物、轴头弯曲,山西煤矿防爆柴油机,轴承或轴承空磨损严重
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法:更换轴承、更换油脂,填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带,校正联轴器
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