涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法
一:原因
1.底层与面层不配套,如硝基底漆,聚酯面层。
2.底层未干就涂面层涂料。
3.底漆层过厚。
二、解决办法:
1.底层与面层涂料注意配套使用。
2.同一类型的涂料,底层实干后再涂面层涂料。
3.不宜过厚,一次涂层不超过80μm。
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涂装技术的发展方向
随着建筑涂料的深入发展,涂装工程是一个系统工程的理念已日渐深入人心,要提高涂装工程质量,除了高质量的涂料产品外,必须要有高质量的配套产品及规范的施工技术与之相适应,一环套一环缺一不可,否则将会出现各种工程质量问题。然而,人们对涂料的性能、质量及价格十分关心,对涂料施工技术及涂料工程质量控制往往有所忽略。加强涂装技术的研究,提高涂装工程质量已迫在眉睫。
建筑涂料涂装技术包括:基层处理、腻子、底漆、涂料及施工技术等,其中涂料的研究已取得了长足的进步,涂装流水线,大多已有标准可依,涂装流水线厂,而其他几项均属于薄弱环节,标准、规范还远远赶不上发展,加快涂料配套产品及施工技术的研究是我们今后努力的方向。
脱脂后水洗为自来水洗,通常为两道水洗,先喷后浸。为防止水洗污染度低时车身锈蚀,涂装流水线厂家,可在新换槽后适当添加磷化中和剂、促进剂。需注意的是浸洗槽后的新鲜水喷淋,若与表调槽距离略长,脱脂效果良好,且环境温湿度稍高时,易造成车身生锈,因此应根据实际情况考虑将新鲜水通过自动补水,喷粉涂装流水线,而将出槽喷淋改为水洗浸洗槽的水,亦可通过阀门设计将出槽喷淋同时接通水洗槽和新鲜水,再根据实际生产状况选择用水。
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