桥梁作为生命线工程的重要组成部分,一旦在中发生破坏,会造成巨大的经济损失和社会损失.地面上相邻的桥跨结构由于其动力特性存在差异及动输入的空间变化特性,发生时会引起相邻桥跨间的非同向振动,当桥跨间预留的间隙不能满足彼此的相对位移时就会发生相互碰撞,间隙过大时很容易引起落梁.针对相邻桥跨问的碰撞和落梁问题,对历次中与碰撞和落梁相关的震害进行了回顾,介绍了纵桥向各种防碰撞与防落梁措施的研究现状,纵向防落梁拉杆,主要包括限位器,阻尼限位装置,模数式伸缩缝,减震装置以及组合限位装置五个方面.同时通过对研究现状的分析对以上各种防碰撞与防落梁措施的优点和缺点分别进行总结,进而对有待进一步研究的问题进行了展望.
发生较时,双头圆钢防落梁拉杆,在外力作用下,当两个梁体分别向外移动时,梁体会推动防落梁减震模块随之向外移动,与挡块及紧固螺母紧密接触,并持续受力。当受力达到一定量值时,防落梁减震模块随之受力,该模块可利用橡胶弹性体的减震功能消减和消化外力;与此同时,紧固螺母能有效的限制模块和梁体继续向外位移,从而能防止主梁从墩台上滑落,尽而防止落梁发生。当两个梁体分别相向向内移动时,梁体间的距离逐渐缩小,拉锁式防落梁拉杆,两端梁体分别与防撞梁减震模块接触并受力,防撞梁减震模块橡胶弹性体持续受压,能有效消减和消化挤压的外力;与此同时,由于防撞梁的作用,防落梁拉杆,避免两端梁体的零距离接触,实现阻止两端梁体的相互撞击,进而有效地实现相邻联两个主梁的防撞功能。
桥梁防落梁装置目的在于提供了一种结构简单、安装拆卸方便、简化连接件同时能提高相关部件使用寿命的桥梁用防落梁装置。
具体是一种桥梁用防落梁装置,桥梁防落梁装置,包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链,所述圆环链两端分别与所述梁体抗拉座与墩台抗拉座连接,所述圆环链上包裹有缓冲橡胶,所述梁体抗拉座包括连接座板。
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