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河南省飞马起重机械集团有限公司
主营：钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等
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双梁起重机轨道安装技术
1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm，就是为了考虑热涨冷缩，当时没有焊接技术；
2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接，而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响，伸缩缝装置无需考虑；
3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。
现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍，QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接，50KG以下一般不采用焊接，而用鱼尾板连接，主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。但有时还采有间隙接头，双梁起重机分类，但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的，根据不同的场合可采用不同的接头形式。
双梁起重机是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行，金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机，主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业频繁的物料搬运场站。
全新一代双梁起重机，为您带来更高的工作效率、更舒适的吊装体验以及高可靠性的展示。汽车起重机发展方向的双梁起重机，为您带来高强度作业、操控、方便经济等全新体验；性能的双梁起重机，提供的变幅、伸缩、回转和行车制动安全的解决方案，性能更、作业更；匹配国际的技术，单双梁起重机，集节能、环保于一身。
双梁起重机是您忠实的工业伙伴，冶金双梁起重机，所以我们更要着重打造更高科技含量的精品，更大盈利空间的新品，双梁起重机，更舒适可靠的驾乘体验。
双梁桥式起重机是目前应用极为广泛的起重机械，其主要由主梁、端梁以及小车、电器四大部分组成，由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操纵室组成的桥架是起重机的主要承载体，其上放置小车，小车是由钢板焊接而成的一个刚性车架，在其上平面放置有主起升和副起升机构以及小车运行机构，而在桥架的走台上则布置着在车运行机构；电器主要放置在起重机的走台上与操纵室内，并通过的导电机构将电源引入起重机的总开关上。
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第11年
