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铁广传媒（江苏）有限公司
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高铁广告的媒体形式有很多：如：高铁站LED广告、高铁灯箱广告、高铁列车广告等等、不同的媒体形式价格是不同的。而且，高铁媒体 招标，不同城市高铁站点线路的广告价格也是不同的。还有，投放周期，投1个月，还是投2个月，价格都不一样，所以，高铁广告投放价格没有具体的范围，只有根据媒体形式，投放城市，投放周期去评估，投放高铁广告的投放价格
中国一共有18家铁路局，旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售，8节称为单编组，16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯，高铁媒体优势，随意4G网络覆盖，给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式：头枕，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告品牌冠名列车等。流动性大，广告展示量大。在同一铁路局旗下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，原本跑上海—杭州的车，在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群，覆盖50万人口以上城市，出行必备交通工具。
高铁广告，可以做到人群、区域乃至时间节点的投放，针对不同的受众，选择目标区域，高铁媒体，在合适的时间段，真正做到有的放矢，高铁媒体广告，不浪费媒体资源即是节约了传播成本。站内候车与车内出行都是一种相对封闭的空间，品牌信息却在自然的状态下进入乘客的大脑，这样的品牌传达更有效果，也更加深刻。
高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式，是近年来迅速崛起的广告新星，高铁的时代，不仅仅拉动了经济效益，便利了出行。对于门惨淡的交通运输路线广告收益也起了强有力的推动作用。奇迹般的出现大幅增长，现在广告的进一步效益，正处于一种可喜的状态。
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第3年
