导热油在使用过程中,会不可避免的发生高温裂解和老化,如果存在系统缺陷或没有合理的管理和操作,将会加速导热油的变质速度,情况严重的,可能几个月就可以达到报废的标准。比如高位膨胀槽设计有问题,温度控制不好,高位膨胀槽无惰性气体保护,导热油直接与空气接触,就会使导热油氧化发生变质,特别是高位膨胀槽温度过高时,氧化速度就会加剧,导热油的变质率也相应增加。操作不合理也是加速导热油变质的主要原因,如果导热油工作温度超其使用温度,导热油的裂解率和所使用的温度就会表现出一种指数关系,即导热油工作温度每上升10℃,导热油相应的裂解率就会增加一倍;或炉管温度超过导热油的液膜温度,使导热油发生裂解、聚合的速度提高,这是炉管出现结焦的主要原因,结焦是导热油系统燃爆的罪魁祸首。另外,通过我们对系统导热油的定期检测,可以及时发现系统的一些异常情况和故障,例如,系统管道卸漏混入物料等。所以,对导热油系统进行定期分析,监测油品动态是很有必要的。影响其变化速率的因素很多。要想知道导热油变质的原因,就要对导热油的各项指标做出准确的分析,监测导热油变质的动态,进而判断系统设计是否存在缺陷,现场操作管理是否存在不合理因素。综上所述,不管怎样,我们还是可以看出,这个导热油还是有必要进行定期的检测的。
导热油在使用中,无氮气保护情况下,导热油在高温条件下与氧气接触,会与空气中的氧发生氧化反应,生成酸性物质,这些酸性物质在高温下对系统金属有一定的腐蚀性。并且酸性物质的存在,又会进一步促进导热油的聚合反应,使用导热油的粘度升高,影响导热油的传热效率和加速导热油的结焦,进而导致事故的发生。导热油因此,防止导热油对加热系统的管道腐蚀,首先解决导热油的氧化间题防止导热油对系统管道的腐蚀,可以总结出以下几点:1、防止导热油直接接触空气,好的措施就给系统加装氮封或其它惰性气体保护2、严格进行脱水、脱轻处理,防止水分、低沸物或其它外来杂质进入导热油加热系统中。3、保证导热油在炉管內的流速,避免因油量不足造成炉管过热,导致导热油加速劣化。4、定期对在线导热油进行检测,根据检测结果的变化情况,对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。
导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出,无非两种情况:1、一种是导热油在仓储过程中,由于热胀冷缩的特性,呼吸溶入残量的空气水分。一般情况下,在导热油加热升温至90度左右恒温60分钟左右这部分水成分就可以被挥发掉。2、另一种原因就是导热油加温过程中轻质馏分的溢出,也会伴随着油气的出现。3、导热油换热系统加温试车过程中,辅助排气阀没关上,或是主管路什么阀门没充分打开,导致高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。4、循环不好,造成导热油系统局部高温。出现此现象。观察循环泵的流量与总到热油油量是否匹配,即可判定。5、如果水基清洗过,也有这种可能,很多不完善的高位槽是容易有水存在,造成高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。6、导热油换热系统排气有问题,导致以上情况发生。7、操作流程错误。快速升温导致里面含有大量水汽,因此会冒泡。总之,如遇从上情况,较好的办法就是停止继续升温,不间断循环,同时仔细排查换热系统的工艺问题。
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