面对不断飙升的油价,不少货车司机表示:“实在开不起车”。也正因此,在城市里运输快递、固定散货运输又或者接平台货源的卡友们,近几年在选车时,开始越来越关注纯电卡车,毕竟纯电卡车相比传统柴油或者轻微卡,有更强的路权优势,不限行不限号,部分城市高峰期还能走公交车道,对于跑城配的卡友来说,这一点可以省不少麻烦,拉到更多的货源。
在城配运输中,飞碟缔途EF3新能源平板货车“大承载的纯电城市小卡”主要承接的是城乡一公里运输,它要面对的运输工况非常复杂,包含各种城市快速路、常规道路、乡镇道路、乡村道路甚至非铺装路面,底盘的通过性要求也就比较高,因此“动力”很关键,飞碟缔途EF3新能源平板货车采用大地和100kw永磁同步电机,峰值扭矩700N.m动力澎湃,收放自如;同时货箱参数做到4010*1850货箱,飞碟汽车配置,容积13.7m3堪比小轻卡承载空间,能轻松实现卡友“多拉快跑多赚钱”的目标。
飞碟缔途EF3新能源平板货车采用新科技、新工艺,以进的前桥技术、模块优化以及高强度钢车架、悬架新工艺设计等,终实现整车全维度30%的承载力提升,超轻自重让卡友在合规装载下每趟能多拉上百公斤的货物,每次返程时的电耗也更低,每年可为用户增加多倍收益,让卡友拉一吨赚半吨,多拉多赚。
动力方面配装的宁德时代的磷酸铁锂电池,总电量达55.7kWh,等速续航里程可达240km以上。整车采用快充+慢充组合充电方式,其中,快充模式下,充满电只需0.8小时,保证了车辆的出勤率。
而除了新能源卡车在路权方面的优势以外,飞碟缔途EF3新能源平板货车紧凑灵活的车身尺寸也让其在城市配送场景下如鱼得水,轴距根据车型的不同有2860/3100mm,均要小于常规轻卡常见的3360mm左右的轴距,这帮助该车实现了更小的转弯半径,在城市当中行车更为自如。
同时,飞碟缔途EF3新能源平板货车经过飞碟汽车数十年的配装与调校,飞碟汽车轻卡货车,进行多重优化,终实现风阻系数≤0.48,远远优于国内同级别卡车,实现超低风阻,进而更加省电,赚钱快人一步。
总之,想多赚钱,就选飞碟缔途EF3新能源平板货车,毕竟,飞碟汽车厂家电话,它说了算!
王师傅:“老李啊,我近挣了点钱,准备换辆新车开开,这次可得买辆好的,上次买的那车油耗大,底盘软,拉货不行,车辆钢板的减震性还差,开起来会颠簸,坐久了很难受,飞碟汽车,让我受老罪了。”
李师傅:“谁说不是呢,燃油车的成本也是越来越高了,是该换个好车了!”别急,马上行动!有了它,这都不是事。
飞碟汽车,以省油为,兼顾性能与舒适,致力打造属于卡友的混动轻卡货车——飞碟HW5,飞碟HW5先考虑的就是为卡友省钱,这辆正向开发的混动轻卡,在满油满电的情况下,续航可以超过1300公里,超长的续航,却是的省油,在这里就给大家简单算一笔账,这台车相比燃油车
每百公里要节省2升油(按7.5元/升),那平均每百公里就节省15元钱,按一天行驶300公里来算
一天就可以节省45元,一年的话就可以节省1.6万元,要是五年就可以节省8万元。
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