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桥梁监测了解
检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力，反求结构的承载能力；对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大器告额船稳讲够小和基础埋置深度以及水文、地质资料，反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分；它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。
桥梁监测是否需要满足要求呢
对旧桥的检定，比如一兵式美料合供就紧般以检查、检算为主，桥梁自动化监测软件，辅之以试验，而对新桥的检定则如境通以试验为主。通过检查、检算和试验，桥梁自动化监测设备，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，可继续使用；如小于运行活载，湖北桥梁自动化监测，则桥梁应进行加固，桥梁自动化监测价格，甚至改建。
桥梁监测的结构的组成
桥梁及大型结构体长期监测系统由高精度传感器、数据传输网络和后台数据监控处理软件组成，整合了当前的计算机技术、微电子技术、有线/无线网络通讯及遥测技术、精密传感技术。该系统的各种传感器灵敏度高、稳定性好、结实耐用、安装与使用简便、满足工程现场的各种要求，可以实时自动测量和检测各种固体结构、混凝土结构、钢结构等的变形。传感器配合其系统的采样分析软件即可实现桥梁、道路、地基等工程结构体的变形监测。
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第3年
