1、高空作业车工作斗的升举及减少,可根据旋转工作台处和工作斗处的控制柜开展操纵。满载状况下,蓝牌36米高空作业车,根据旋转工作台处控制柜开展伸缩臂伸缩式、起降及旋转等实际操作,查验各健身运动部件是否无工作一切正常。
2、高空作业车高处作业实际操作,举起为本举手臂至某一视角,再举下臂,上、下臂更替升举;挑选要开展的动作时,先要扳动相对按键再迟缓扳动调速手柄,调整工作速度,完毕动作时,先减少速度,再终止动作;举起到预订部位后再开展服务平台旋转;着陆相反。
3、高空作业车工作结束,务必将工作臂及服务平台返回原始部位,36米高空作业车蓝牌,落下来后与臂支撑架相互配合好,不可悬在空中。
4、齿轮油温超出70℃时,36米高空作业车如何选,应关机歇息,减温后再应用。
5、每一次实际操作只有开展一个动作,禁止开展复合型动作;动作时,先按住动作切换开关,再迟缓扳动调速手柄;动作终止时,先迟缓释放压力调速手柄,再松掉动作切换开关;调整速度时,动作应迟缓,禁止大幅度更改工作速度。
高空作业车相关系列标准高空作业车相关系列标准
中国高空作业平台行业自1978年以来,发展速度很快,使用范围遍布各个行业,对社会发展起到了一定的促进作用。但是该设备为载人进行高空作业的设备,生产厂家较多。由于缺乏相应的标准、规范,各个生产厂家的安全意识、生产条件、产品质量又不尽相同,安全事故时有发生。该标准的制定为生产厂家设计、生产和使用制定了统一的法规,以确保作业安全,防止人身伤亡事故,对指导各项产品的设计、制造和使用发挥作用。高空作业车该系列标准是根据建设部建标[1994]第242号文及[1992]214号文建设部产品标准制、修订项目计划下达的任务,由建研院建筑机械化研究分院负责主编的系列标准,该系列标准参考了美准ANSIA9.25—1980《动臂式升降作业平台》及美准ANSI-A9.25—1979《自行式空中作业平台》,并参照了欧洲的相关标准。该标准于1996年元月26日通过了审查。审查意见为:高空作业车系列标准内容,配套性强,依据充分,体现了标准的性和科学性,主要性能指标达到水平。该标准已于1998年6月23日发布。
高空作业车安全操作:启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将高空作业车变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。
2、踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20s,高空作业车两次启动间隔不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查油路、电路。
3、当发动机起动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、高空作业车发动机启动后应怠速运转3~5min,湖北高空作业车,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
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