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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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DMA是测定高分子材料的各种转变，评价材料的耐热性、耐寒性、相容性、减震阻尼效率及加工工艺性能等的一种简便的方法，并为研究高分子的聚集态结构提供信息。由于高分子的玻璃化转变、结晶、取向、交联、相分离等结构变化都与分子运动状态的变化密切相关，而分子运动的变化又能在动态力学性能上灵敏的反映，因此，动态力学分析是研究高分子结构变化-分子运动-性能的-种有效手段。对于研究高分子材料科学与材料工程方面有着重要的指导意义。
夹层结构检测标准
GB/T 1453-2022夹层结构或芯子平压性能试验方法
GB/T 1452-2018夹层结构平拉强度试验方法
GB/T 1455-2022夹层结构或芯子剪切性能试验方法
GB/T 1456-2021夹层结构弯曲性能试验方法
GB/T 1457-2022夹层结构滚筒剥离强度试验方法
GB/T 1464-2005夹层结构或芯子密度试验方法
GB/T 14207-2008夹层结构或芯子吸水性试验方法
EN 2243-3:2005结构用粘结剂.试验方法.剥离试验用金属蜂窝状夹心材料
EN 2243-4:2005航空航天系列非金属材料 结构胶粘剂 试验方法 第4部分：金属蜂窝状芯子平拉试验
夹层结构弯曲性能试验
GB/T 1456-2021夹层结构弯曲性能试验方法
试验原理：通过夹层结构长梁试样的三点弯曲测定面板拉压强度，通过夹层结构短梁试样的三点弯曲测定芯子剪切强度，紫外老化测试，通过夹层结构长梁试样的外伸梁三点弯曲测定弯曲刚度剪切刚度，从而测定面板的弹性模量和芯子的剪切模量。
测定面板拉压强度或芯子剪切强度时，把试样安放在支座上，加上加载压头，并在压头与试样之间垫上一块硬质橡胶垫片，调整试验机零点，按选定的加载速度，紫外光老化试验箱，均匀连续加载至试样破坏，紫外线老化试验机，读取破坏载荷，观察并按照下表记录破坏形式。
测定夹层结构的弯曲刚度或剪切刚度时，宁波紫外老化，施加预加载荷（破坏载荷的15%~20%），消除试样与支座间的空隙，卸至破坏载荷的5%。调整位移传感器零点，按选定的加载速度，加载至破坏载荷的40%~50%。若需整个载荷-挠度数据，则应测到破坏为止，当出现载荷示值下降或停顿现象，则此时的载荷值为破坏载荷。
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第3年
