总装厂物流台车支撑臂还包括底座,所述底座设在所述立柱的底部,工位器具报价,从而对立柱可起到良好的支撑效果,可防止立柱倾斜。
根据本实用新型第二方面的车身转运台车包括:至少一个支撑臂,所述支撑臂为上述的车身转运台车的支撑臂,通过设置上述支撑臂,从而使车身转运台车可具有良好的通用性,且易拆卸,便于维修和保养。在放置车身的过程中,车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁,不会影响车身的定位孔的精度,便于操作人员的操作,不易划伤车身,且可节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
具体地,所述支撑臂为四个,四个支撑臂可分担车身的重量,使搬运车身的过程更加可靠,从而提升车身转运台车的支撑性能。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
汽车零配件的主要运输出货方式有采用可循环物流包装器具和一次性物流包装器具汽车零配件产品稳定,一旦正式生产,几乎不再有修改及变化,但其包装解决方案及物流运输方案每年都需要进行改善及优化,以降低总体生产成本。大部分汽车零配件体积较大,如汽车门板、汽车保险杠等,物流工位器具,而且对外观要求较高,尤其是镀铬、镀铝亮面装饰的零配件,因此要求物流运输过程中不能出现任何碰撞痕迹、划伤等,苏州工位器具,这就对汽车零配件物流包装器具的尺寸和保护功能提出了极高的设计要求。
汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话,重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸,车间工位器具,收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小,通常卡车及集装箱内尺寸算到2350,这时候定制器具一般做到1000-1150宽度,长度根据卡车及集装箱内尺寸确定;
如果放是飞翼车内尺寸2450,器具尺寸可以放到1200宽度; 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的; 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750,长度1150也是不错的尺寸,但是根据零件大小,这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转,外部器具进场倒包装,那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸,上线台车尺寸,选用叉车及托盘搬运车类型,生产节拍决定的收容基数等等
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