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为什么全合成润滑油不能过量添加?
1.增加油耗:当发动机缸体内的全合成润滑油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。
2.功率下降:进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。
3.环保不达标:使尾气排放恶化,长城卓力润滑油销售点,严重影响三元催化器的寿命,太原长城卓力润滑油,甚至可能会直接损坏三元催化器。
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润滑脂是一种胶体,如果凹凸不平,油脂会从底部渗出,这就叫做油分离,也称作析油。 润滑脂在贮存时会出现油分离现象(即油脂表面浮有一层油,长城卓力润滑油批发商,比如在桶内润滑油脂表面凹坑处积有油。
由于温度的影响,油从油脂中分离出来,在炎热的地区贮存过久更易出现油分离。润滑脂分油后,根据分油程度对质量有不同的影响。微量的分油对质量影响不大。但出现分油后的脂不宜久存,以免大量分油。大量分油后质量显著变化,对使用是不利的。由于稠化剂和基础油之间的比例改变,就会引起稠度、相对粘度等发生变化。分油和润滑脂的使用关系很大,润滑脂在机械部件中使用时,微量的分油是有利的。分出的油可起润滑作用。
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润滑油要有热氧化安定性的原因:
1、因为发动机在高温时润滑油本身的碳氢化合物与空气及、NO2和SO2发生氧化化反应生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。
2、发动机高温冷却不好,该油易挥发,增加该油的消耗。
3、气缸活塞工作条件恶劣,在其高温表面下油膜受往复运动,机械高载荷不均匀和爆发冲程时高剪切速率其承压面侧应力很大,油膜被破坏和氧化。
4、润滑油在高温条件下氧化过程非常激烈,零件表面的薄层油中,一部分轻馏分被蒸发,另一部分在金属催化下氧化,及生成聚缩物,沉积在零件表面形成漆膜。
5、曲轴箱中油温虽然低一些,但由于润滑受到强烈的搅动和飞溅,与氧接触面很大,氧化作用相当激烈,使油内的可溶和不溶物增多。
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