2021年电子连接器行业也“缺芯片”了
2021年,电子行业中热门关键词“缺芯片&芯片涨价”.
波及整个电子行业,7月份开始,电子连接器制造商销售就出现断崖似下跌。
众所周知,近年来汽车产业的大转型时代到来,对于新能汽车产业需求呈现井喷发展,而现在“芯片”却阻碍汽车产业向前发展的绊脚石。很多汽车芯片都10多块涨到几千元,市场很混乱。导致接器厂商都出现零订单的现象。
2021年是电子行业非常难的一年,材料轮番爆涨,连接器断货,芯片更是一芯难求,导致很多终端客户选择改变连接方式,电子连接器制造厂尽量不要做太多库存,灵活应对市场.
从连接器设计到交付定制化如何实现?
在快速发展电子市场中,标准化的连接器和供应链不再适合广泛的市场。定制的连接器使市场与合作伙伴与众不同。但是如何在保持高速定制供应链的同时,对客户需求保持灵活性。
如现市场中电动汽车设计需要更复杂的连接器导轨来满足这种不断增长的需求,优点是主要减少了安装和服务维护时间,客户可以轻松更换零件并重新插入。使得客户能够将信号和电源连接结合在一起,并选择客户需要的倾斜、焊接或PCB触点,也提供了很大的灵活性。
东莞市捷友是家开发连接器的厂家,产品广泛用于、新能源汽车、器械、智能化家电等领域中。
限电会对连接器生产厂家有什么影响?
2021年8月份开始,广东和江苏采取十会严格的限电措施。江苏地区普遍情况是“开二停二”,广东地区实行“开二停五”、“开三停四”、“开六停一”等不同程度措施,给连接器生产厂家带来不少影响,下面一起聊聊。
限电会给连接器开工率降低,交期延长,而很多大型工厂交期延期会出现违约风险。今年上半年,连接器厂商的订单还是很旺盛,转到下半年,订单有所缩减,限电暂时还未出现非常大影响,如果长时间未改善,肯定是有影响。
限电会增加人工成本,很多工厂安排夜班生产,但是虽要给员工补助,成本也会随之增涨。
2022年肯定可能会加大产能生产,提高产量,开发出更多的连接器新品。
目前限电未给东莞市捷友连接器带来不便,订单可按如期交货,并9-10月份还开发多套新产品并在市场销售中,有需要的客户可来电咨询或来工厂洽谈。
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