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苏州奥本马精密机械有限公司
主营：中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,螺旋锥齿轮,轴齿轮
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齿轮轴如何检验损伤
齿轮轴主要有轴颈与键齿磨损、弯扭变形和断裂等损伤。轴颈磨损是由于轴颈与轴承两者之间相对运动时生产的摩擦造成的。磨损过大时，不但使齿轮轴轴线偏移，轮齿啮合间隙增大，变速器工作时产生异响和加速轮齿磨损，而且还会使轴颈烧蚀损坏。
因此，当轴颈磨损超过比较小极限尺寸0.1mm(可用测微器测量)时，应换新或镀铭修复，键齿磨损多发生在与花键套或连接凸缘的内键齿不是过盈配合的轴端键齿上，因这样配合的键齿，在转速变化时要承受冲击、挤压等负荷，故在受力一侧产生较为严重的磨损。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，齿轴价格，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力，可以根据客户要求，生产整套齿轮箱，满足客户生产需要，降低生产成本。
转向齿轮轴密封圈的更换
(1)拆卸动力转向器。(2)把转向器固定在台虎钳上，并拆下转向齿轮轴的锁销，如图7-14所示。(3)拆下转向器分配阀总成，齿轴加工价格，如图7-15所示。(4)拆下转向齿轮轴的密封圈，如图7-16所示。(5)使用工具VW065和塑料铆头，把新的密封圈安装在转向器分配阀外壳上。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，kn95滚刀轴，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，扬州齿轴，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。
齿轮轴零件的结构
齿轮轴是机械传动中应用比较广泛的零件之一，它的功用是按规定的速比传递运动和动力。此零件是典型的轴类齿轮，齿轮分轮齿和轮体两部分，齿轮的齿数为33，模数为4、压力角20。；零件上加工有键槽、轴间、C2倒角等结构。
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第7年
