高频感应焊接设备焊接H型钢:
将分流器端片(T型材、H59-1黄铜)两件与电阻片(厚1.5、宽20、长45,锰铜板)5片;以高频加热的方式;用铜磷焊料焊接;要求:钎焊过程≤1min,重点解决:定位和焊接问题(以往钎焊过程采用气焊方法)。主要技术经济指标:焊后产品表面无氧化,焊接质量高于气焊;端片与电阻片焊接可靠,焊接无熔化及变形;保证分流器的电阻性能;生产效率提高两倍.
高频焊接轻型H型钢的技术特点是:(1)焊接速度快,可达到18-45m/分;(2)热影响小,容易控制H型钢变形;(3)可焊接不同材质组合的H型钢;(4)可实现微张力生产,减少焊接应力。技术水平:(1)截面尺寸精度高;(2)截面性能优良;(3)截面尺寸可按用户要求定制的特点。
规格、材质一致时热轧H型钢完全可代替焊接H型钢,并且前者比后者质量有保证。一般情况下,在结构设计时,对多高层建筑宜采用热轧H型钢,对门式刚架结构的轻钢厂房,选用高频感应焊接设备焊接变截面H型钢,其用钢量指标更好一些,但工程造价并不能节省多少,其原因在于热轧H型钢的加工量要小、工期稍短,如果计算其综合经济效益(包括工程投入使用后),在工期起决定性作用的情况下,可选择热轧H型钢,但当工期要求不严格或某些形象工程,是可本着节约资源的原则选用焊接H型钢。
你了解和高频感应钎焊机配套的夹紧装置的组成部分吗?
工件在采用高频感应钎焊机进行焊接热处理时,为使工件在定位件上所占有的规定位置在焊接过程中保持不变,就要用夹紧装置将工件夹紧,才能保证工件的定位基准与夹具上的定位表面可靠接触,防止装焊过程中移动或变形。因此,夹紧装置的使用对于保证工件的焊接效果具有非常重要的意义。今天呢,小编就简单的给大家说说夹紧装置的组成部分。
夹紧装置主要由以下三部分组成:
(1)力源装置 产生夹紧作用力的装置。所产生的力称为原始力,如气动、液动、电动等。对于手动夹紧来说,力源来自人力。
(2)中间传力机构 介于力源和夹紧元件之间传递力的机构。在传递力的过程中,它能够改变作用力的方向和大小,起增力作用,还能使夹紧实现自锁,保证力源提供的原始力消失后,仍能可靠地夹紧工件,这对手动夹紧尤为重要。
(3)夹紧元件 夹紧装置的终执行件,与工件直接接触完成夹紧作用。
本文简单介绍了夹紧装置的组成部分,高频焊接机缺点,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解更多关于夹紧装置的信息,您可以多看看焊接方面的书籍。
车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理,焊接夹具的作用都有哪些?
随着社会的发展,汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多,其中的就是车身了,而车门又是汽车车身中一个重要的部件,它起着密封、承载的作用。因此,我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为:冲压、焊接、包边等,其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求,车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时,使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果,也可以大大提高工人的生产效率。
车门焊接工装夹具的主要作用如下。
1、准确、可靠地定位和夹紧,减小制品的尺寸偏差,提高零件精度和可换性。
2、有效地防止焊接变形。
3、使工件处于施焊部位,焊缝成形良好,缺陷明显降低,焊接速度得以提高。
4、扩大的工艺方法使用范围,促进生产机械化和自动化的综合发展。
车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志,而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此,在车门的焊接过程中,使用焊接夹具是非常有必要的。
车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时,装焊夹具不仅使得工时大大减少,而且使得焊接效果大大提高,满足了工作的需要,保证了汽车的质量。
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