汽车总装辅具可选凸台与底壁22的连接处为圆弧过渡,可以避免应力集中,汽车工位器具厂家,加强定位件2的结构,使定位件2更加牢固可靠。实用新型的实施例中,支撑臂100还包括底座3,底座3设在立柱1的底部,底座3与车身转运台车1000的主体框架200相连,通过设置底座3,使立柱1更稳定地固定在主体框架200上,进而使车身转运台车1000的支撑臂100的支撑效果更好,车身转运台车1000的支撑臂100在转运车身时更稳固。
根据本实用新型实施例的车身转运台车1000包括至少一个支撑臂100,从而车身转运台车1000可具有良好的通用性,且易拆卸,便于维修和保养,在放置车身的过程中,车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁,便于操作人员的操作,汽车工位器具公司,不易划伤车身,且可节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
物流器具的额定动、静载重(W)用于装载包装零件伴随搬运工具实现空间转移,完成运输、装卸、仓储等功能。因此作用在物流器具上的载荷都是动态的随机载荷,迄今为止,汽车行业还没有制定出包装器具计算载荷的标准规范,许多物流器具制造商所标出的动载荷一般都缺少计算的依据的。物流器具动载荷主要取决于流通环境、料箱的结构参数如料箱的刚度、包装件重量分布等。这些因素非常复杂,一般通过运输包装测试标准确定大致的范围。
汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话,汽车工位器具,重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸,收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小,通常卡车及集装箱内尺寸算到2350,这时候定制器具一般做到1000-1150宽度,长度根据卡车及集装箱内尺寸确定;
如果放是飞翼车内尺寸2450,器具尺寸可以放到1200宽度; 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的; 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750,长度1150也是不错的尺寸,但是根据零件大小,汽车工位器具价格,这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转,外部器具进场倒包装,那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸,上线台车尺寸,选用叉车及托盘搬运车类型,生产节拍决定的收容基数等等
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