氢气系统
氢气汇流排
发电机产生的热量通过氢气耗散,氢气的散热能力相当于空气的8倍。为了获得更加有效的冷却效果,发电机中的氢气是加压的。
氢气来自中央制氢站,通过软管与汇流排连接。减压阀将氢压减至所需压力,然后送到氢气控制装置再减压至发电机所需的压力。
二氧化碳汇流排
为了防止氢气和空气混合成性的气体,在向发电机充入氢气之前,必须要用二氧化碳将发电机内的空气置换干净。同理,在发电机停机排氢后,也要用二氧化碳将发电机内的氢气置换干净 。
发电机氢气系统详解
发电机的氢气系统是为汽轮发电机组提供干燥、安全的氢气,氦测漏系统,用以冷却发电机的定子铁芯及转子。一般选择氮气作为氢气与空气置换的中间介质。氢气冷却器是将氢气从发电机内吸收的热量通过闭式水带走,氢气干燥器是将氢气中的水分吸出,环保柜氦测漏系统,保证发电机内的氢气干燥,防止发电机内结露,高压柜氦测漏系统,保证发电机在允许的温度下正常运行
发电机氢气系统详解
发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,包膜式氦测漏系统,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。
汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。
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