开式齿轮传动噪声发生的原因
齿轮传动分为三种,即开式,半开式和闭式。如在农业机械、建筑机械以及简易的机械设备中,有一些齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外面,重载滚轮导轨组,这叫开式齿轮传动。
在齿轮系统中,重载滚轮导轨组供应,根据机理的不同,可将噪声分成加速度噪声和自鸣噪声两种。一方面,在齿轮轮齿啮合时,由于冲击而使齿轮产生很大的加速度并会引起周围介质扰动,由这种扰动产生的声辐射称为齿轮的加速度噪声。
点蚀多出现在靠接节线附近的齿根表面上,这是因为轮齿在啮合过程中,当轮齿在靠近节线处啮合时,相对滑动速度方向有变化,油膜不易形成。而且当轮齿在节线附近啮合时,同时啮合齿数少,对于直齿轮往往只有一对齿接触。因此,齿面接触应力也较大,故在节线附近比较易发生点蚀。
通常,硬齿面齿轮一般不容易出现非扩展性点蚀,当点蚀一旦出现就会扩展,而形成扩展性点蚀。对于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮,齿面疲劳裂纹常常首先发生在淬火硬层与软芯部交接处。裂纹扩展后,齿面会成片剥落,重载滚轮导轨组费用,与齿面点蚀外观不同,剥落坑的面积和厚度都比点蚀大。这种齿面成片剥落的现象称为剥落。
齿轮传动的优缺点有哪些
齿轮传动是近代机器中常见的一种机械传动,是传递机器动力和运动的一种主要形式,是机械产品的重要基础零部件。它与带、链、摩擦、液压等机械传动相比,重载滚轮导轨组公司,具有功率范围大、传动、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、结构尺寸长、结构尺寸小等一系列特点。因此,它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件,也是机器中所占比重非常大的传动形式。近几年来,虽然其他机械部件的制造技术与电传动技术有了较大的发展,但在生产中占主要地位的传动形式仍为各种齿轮传动。
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