建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。在2015年,IMO实行排放控制区(ECA)内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后,大型邮轮清洗公司,已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明,邮轮清洗周期,这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。
每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路,在接收合规的燃油后,亳州邮轮清洗,基本可以满足公约的排放要求。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。进入程序必须遵守国际海事组织第A.1050(27)号决议关于《进入船上密闭舱室的建议案》中的安全措施。
清洗过程中也可以同时检查油舱结构、加热系统以及进行压力测试等。限硫令生效后,预计大多数船舶将使用含硫量低于0.50%的馏分燃料,但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。如果船舶在船坞中仅仅清洗了燃油舱,而没有进行管路冲洗,船舶在接收完合规燃油后仍需要2-5天的时间来冲洗燃油系统管路以达到排放要求。
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