工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
性能:
1,应用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气;
2,便于移动、固定,CDZ-35Y1充氮车维修,操作简单;
3,输出压力高,压力设定简单、方便,到达设定的压力设备自动停机;
4,运行稳定,质量可靠。
优点:
1、体积小,结构紧凑,重量轻,便于移动;
2、输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;
3、使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;
4、充气速度快,提高了工作效率。
应用:
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
注意事项:
1、应定期检查充氮车上的压力表;
2、充氮车只许对氮气增压,严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体;
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
充氮小车又被称为充氮车、储能器充氮车,是一种氮气增压机器设备,适用炼钢厂、火电厂、汽车零部件压铸厂、船厂等厂矿企业的液压机囊式、活塞机、膈膜式储能器及髙压液压机器皿充装氮气的设备。我公司生产制造的充氮小车电动式液压机推动,平稳;换相选用无触点开关电气控制系统,敏感度高、无死点;增压缸留出泄露孔,防止因液压密封件衰老毁坏时,导致氮气环境污染;并且进气口压力可控性,电厂充氮车维修,导出压力可调式。其结构紧凑、噪音低、挪动灵便、实际操作便捷,增压成效显著、等优势,备受众多客户五星好评。原理:充氮小车关键由液压机推动系统软件---液压泵站、换相自动控制系统---电器柜、氮气增压系统软件---增压缸等构成。液压油泵为增压缸给予驱动力,齿轮油根据电液换向阀,操纵增压缸推动活塞杆左右反复运动(与此同时推动增压缸的增压腔活塞杆,同歩左右反复运动)。增压腔活塞杆左右反复运动,在节流阀的效果下吸进低电压氮气开展增压(做到客户设置的压力),德宏充氮车维修,随后充到储能器(或髙压液压机器皿内)。该充氮小车进排气口均设定电触点压力表,客户可按应用规定,自身设置排气压力(为25Mpa),当出气压力做到设置压力时,充氮小车全自动关机。进气口压力即将到来3Mpa(在出厂时设置),充氮小车也全自动关机。简易说便是进气口压力可控性,排气压力可调式,并且实际操作便捷,进一步提高的工作效能。
公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨,秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、运转的公司理念,倡导勇于创新、敢于承担的企业精神,蓄能器充氮车维修,力争发展成为国内超前的流体控制领域系统整体解决方案。
充氮车工作原理
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
温馨提示:以上是关于德宏充氮车维修-海德森诺质量可靠-电厂充氮车维修的详细介绍,产品由济南海德森诺流体设备有限公司为您提供,如果您对济南海德森诺流体设备有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与行业专用设备相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!