柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。柴油机隔音降噪治理我们先要了解噪声的来源。
空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声,其中以排气噪声为主。距离排气口0.5米处声级可达115∽128dBA。燃烧噪声的产生机理主要是由于气缸内的压力突变,电梯降噪公司,通过缸体、机体、缸盖,辐射到空间,直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部部分相互碰撞和磨擦产生。一般来说,中、小型功率的柴油机(功率不大于1176KW)的噪声级在105∽120dBA。
不同类型的柴油机,主声源不同,降噪措施也不一样。常用的降噪措施有以下几种:
对于空气动力性噪声,采用消声器更为有效。目前,大批的新式消声器已逐步取代了旧式简单的消声器。我国已生产多种系列的柴油机消声器,供不同型号的柴油机选用。
另外,进气消声器可以与滤清器复合一体,组成既能滤清空气又有消声效果的复合消声器;排气消声器也可以设计成为既能消声,又能净化废气的形式,开拓了消声器的功能。
由于直喷燃烧室是燃烧噪声的主声源,所以现在已开发出新型的非直喷式燃烧室。另外,改变喷嘴的提前角等措施也取得了很好的效果。
噪声的大小与缸径的4次方成正比,与转速3。4∽5。1次方成正比。因此,机械噪声的控制,应在设计阶段就采取措施。比如缩小缸径,提高行程缸径比,降低标定转速,研制低噪声柴油机。
此外,在一定程度上减少壳的表面振动也能收到一定的效果,比如采用高阻尼材料、壳上加筋等。对于齿轮噪声,一方面,从齿轮的材料上做文章,用高分子齿轮代替钢制齿轮。另一方面,在齿轮的形状、啮合和精度上下工夫,也能降低噪声。其中高分子齿轮,已在单缸柴油机上试用,效果比较好。
风机房是大型工厂内部都有的,里面安装由很多的风机设备,风机在运行时普遍会产生噪声,而大量风机存在的风机房噪声就更不用说了,如何对风机房进行噪声治理呢。
一、风机房内部风机噪声治理
对于风机房内的风机一般采用风机隔声罩进行噪声治理。
隔声罩结构:防震框架型,采用模块式拼装,方便安装和拆卸
隔声罩板材:型钢为骨架,外侧板采用玻璃钢板;内侧采用多孔铝板,使用更好的吸音棉、隔音材料和阻尼涂料,使有效吸叫噪声音,提高低频噪音降噪效果。
隔声罩门窗:门窗关闭结合面采用密封嵌条密封,隔音房外接缝采用铝合金嵌条压接,整体美观实用风机隔声罩门窗要使用隔声门窗,降噪效果要远远高于普通门窗。
隔声罩进出风口:风机运行需要一定的风量,所以要在隔声罩上为风机留下进出风口,要在进风口安装风机消声器,减少进出风口对降噪的影响。
二、风机房噪声治理
除了对风机房内风机本身使用隔声罩进行处理外,还可以对风机房的本身进行噪声治理,如风机房地面、使用隔音减振材料、墙壁使用吸音材料、吊顶使用吸音材料。再风机设备底部设置减振装置等等.
空调机房噪声问题较为突出,因此选址时应特别注意。为了达到较好的噪声控制效果通常将其安装在地下室中,一方面能有效避免机房噪声给外界造成干扰,另一方面使系统的自然衰减有所增加。同时,还可设置围护机构以达到降低和减少噪声的目的。另外,针对新风入口位置应按照降噪标准要求,进行吸声降噪处理。
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