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铁广传媒（江苏）有限公司
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受众消费水平高，高铁旅客以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。高铁媒体既实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，高铁车厢广告，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
相对电视、广播、报纸、电台等传统媒体消费者的主动选择权，高铁媒体广告则具有强迫阅读的效力，高铁站广告，在传播方式上为“积极、主动”，消费者属于接受，并通过多次反复使消费者对品牌留下较深印象。
当下高速发展的高铁经济，为品牌提供了无可替代的传播环境。与其他传播载体不同，中国高铁背靠“国家新名片”的国家高度和性，能够为品牌传播背书，更容易获得消费者信任。
中国制造企业，很多缺的并不是技术研发生产实力，而是品牌力量，高铁广告，现在年轻人的品牌意识较强，品牌早已取代产品，成为他们进行市场选择的重要要素。在注意力稀缺和信息碎片化的时代，品牌需要通过与消费者的近距离沟通场景，不断夯实极具与大众产生情绪共振的品牌形象符号，通过规模化全人群触达，在大众心中形成一个位置进而抢占市场。
高铁站的售票厅，候车厅，进出站通道，出站口，高铁广告投放，月台这些地方都是广告媒体分布之地。站前广场地域空旷，周围一般商家林立，是很好的广告投放之地，站前广告通常有立柱灯箱广告，单立柱广告，LED屏广告，喷绘广告这几类比较大型的广告媒体。售票厅内的广告媒体形式有灯箱广告，刷屏机广告，LED屏广告。候车厅是量的地方，同样也是广告媒体的地方。候车厅内灯箱广告，LED屏广告，刷屏机广告，挂墙广告机广告，包柱广告，椅背广告， 喷绘广告等。进出口通道处的媒体形式为灯箱广告和框架广告。
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第3年
