货梯机房须有良好的通风设备,不得潮湿。并禁止烟火和放置杂物。货梯驾驶人员经常对货梯的机械、电器部分和安全装置进行定期检查。
运行前应检查所有的开关及其它安全装置是否正常,护门是否关好,确定无问题后方可开动。
货厢内和井边内应经常打扫清洁。运行前应按动电铃以示警告。地坎门轨槽内应经常清扫,并保持清洁无杂物。
货梯在运行过程中,不准任何人打开护门。如发现护门打开时,驾驶员应立即停车,唐山导轨式液压升降平台,将护门关好后,方可行车,运行时如发现不正常的声音,应停车立即找有关部门进行检修,未修复前,不准开动。
主板:奥德斯系列电梯32位双CPU,相互监控,更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块,对电梯运行实施管理控制。
全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧,系统的功能更完善,更具有灵活性:32位双CPU,主从CPU相互监控,更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块,对电梯运行实施管理控制。
6.滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。
7.临时吊鼻焊接不牢
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前清除锈斑不,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷增加或受到冲击,便发生断裂。
(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,导轨式升降平台液压泵站,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度由技术人员设计。
(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。
8.吊装工具或吊点选择不当
设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算,靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够,导轨式 液压升降平台,一处失稳,导致整体坍塌。
9.滑轮、绳索选用不合理
设立起重工具时,对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,导轨式液压升降平台,受力过载后造成绳断轮飞。
10.无载荷吊索具意外兜挂物体
有很多事故是这样发生的,起重工作已经结束,当吊钩带着空绳索具运行时,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体,操作的司机或指挥人员如反应不及时,瞬间事故便发生了,而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。
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