遮阳性此类型膜根据产品类型和用途,反射大阳热能50%~78%,热能透过仅10%~20%,遮蔽系数0.20~0.60,起控制阳光作用,减少了进入室内的太阳能。贴膜后,根据要求可使用不同色泽的膜,对可见光的透过率能降到10%~50%,紫外线的透过率仅为0.4%,减轻了紫外线对室内家具和纺织制品的损害作用。室外看不到室内人与物,建筑玻璃隔热膜,而室内却可以看到室外的景象。
摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就会留下划痕,耐磨性差。阻隔紫外线的能力差,在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色,也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说,大部分正规的汽车装配店都为车主配备了红外线隔热体验架。室外看不到室内人与物,而室内却可以看到室外的景象,可代替窗帘,减少了窗帘拉开和合拢时所造成的不协调现象。
当场测试的膜是一个品质尚可的样板,但贴在顾客车上的却是另外的产品。还有些商家会在测试灯具和样板里大做文章,比如用的500W灯泡可能只是200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃本身就具有一些隔热功能、加大灯光与测试玻璃的距离等。应对技巧:尽可能监督贴膜全过程,并索要小块样板验货,贴完膜后,要求商家在车上再测试一遍,用与测试样板时一样的灯具。
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