耐磨液压油在使用过程中,在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下,其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应,性能逐渐变差,添加剂在使用中也逐渐消耗和失效,导致性能下降。
使用变质的耐磨液压油会造成液压元件的损坏,破坏液压系统正常工作,过早换油会造成浪费,为了保护设备,掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的推荐值,但这些推荐只是指导性的,因为各用户设备工况和环境千差万别,润滑油变质程度相差甚远,因此应对在用油进行监测,按质换油。
液压油在使用与管理过程中的注意事项、原因及措施?
如果液压油中含有大量的固体颗粒,不但会造成过滤器、伺服阀、阀孔的堵塞,还会增大泵和运动部件的磨损,造成设备故障。因此,要采取必要的措施防止颗粒污染物对液压油的污染,如注意油箱的密封、设计有效的过滤装置、防止由于清洗油箱和设备检修时带来的固体颗粒等。
46#液压油是用来传动能量的,而8#液力传动油是传动动力的,这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。
冲洗液压系统
在更换新耐磨液压油前,必须对液压系统进行的冲洗,以去除系统元件中残留的油泥。系统冲洗后的目标清洁度通常会设定比正常工作时高两级,如正常工作时为NAS 8 级,则冲洗的目标清洁度应设定为NAS 6 级。
为了避免损坏液压系统中的敏感元件,油箱、过滤器、油缸、蓄能器、油泵和马达等重要元件必须从冲洗回路短接或拆除,分别接入不同的回路进行清洗。在开始冲洗前,需要检查每个冲洗回路是否连接完整,确保整个冲洗系统没有死角。
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