9、每相串联导体数
每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。不过该串联总线匝数与每相绕组内的并联支路数有关,如电机的并联支路数为1路接法,那么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每相绕组内有多条并联支路数,即电机为2路接法、3路接法等,此时每相串联导体数则只能以其中一路绕组所串联的线匝数为准。因为相绕组内各支路中的串联线匝数是相同的,并联起来接成相绕组后其串联线匝是不可能增加。
1、利用交流接触器实施缺相保护
在电动机的主电路当中增加同一型号的交流接触器,电动机的运行由两台接触器共同控制。当按下按钮SB2时,L3相电源经SB1、SB2、KMI到L2相,使KM1线圈得电吸合。同时KM1的动合辅助触点闭合,L3相电源经KM2线圈接到L1相,使KM2得电吸合,于是电动机得电运行。由于在主电路中增加了同一型号的交流接触器,且两个接触器的线圈电压分别来自L1、L2、L3三相中的电压回路,所以任何一相断相,都能使两个接触器的一个(或两个)释放,东元变频电机维修中心,从而达到缺相保护作用。
三相电机电流不平衡可能会发生电机的绝缘击穿。是否击穿看电机绕组中的电流大小,电机启动时候启动冲击电流很大,此时发生击穿的可能性较大,但是不,这跟电流的大小、绝缘等级等有关。三相电流不平衡肯定会产生电机转矩的不稳定。
产生电机三相电流不平衡的原因,个人认为主要是由于电机三相绕组不平衡造成,这当中跟电机的制造工艺有直接的关系。
其中三相电流不平衡(情况是电机缺相)是主要故障之一。三相电流不平衡可能造成起动困难. 电机运转时发出噪音,严重时电机会发生剧烈振动和吼叫.电流增大, 如果不及时停机,还可能引起电机绕组烧毁。
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