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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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检测对象
环境可靠性检测对象包括电工电子产品、道路车辆 电气和电子设备、轨道交通 机车车辆设备、轨道交通 信号和通信设备、轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器、轨道交通 机车车辆用电力变流器、铁路地面信号产品、城市轨道交通自动售检票系统、城市轨道车辆客室侧门、风力发电机组 变桨距系统、动车司机座椅、动车组乘客座椅、动车组制动控制装置、电力电子变换器系统和设备、牵引逆变器、辅助变流器、制动控制单元、电气控制柜、风源装置、机车／动车组用空气压缩机组、装备、信息技术设备
从-70℃冰封到100℃炙烤，如何用一套标准验证产品“通行证”？一场跨越赤道的质量危机2023年，某智能安防企业出口北欧的摄像头因低温黑屏，同时热带地区用户反馈高温宕机，双重问题导致订单流失超2亿元。溯源发现——产品仅通过常规测试，环境可靠性检测项目，却未执行GB/T 2423系列严苛环境试验。环境适应性，正成为化竞争中“看不见的技术壁垒”。江苏威阔检测，镇江环境可靠性检测，以为基，为您的产品打造“全气候生存能力”。
可靠性工程
可靠性工程主要研究如何使产品在规定条件下、规定时间内完成规定的功能。
可靠性工程包括可靠性管理、可靠性评定、可靠性设计、可靠性分析、可靠性试验五个方面。
可靠性管理：规划产品在寿命周期中的可靠性工作并进行监督和检查，环境可靠性检测试验，使可靠性工作处于受控状态。
可靠性评定：利用产品在研制过程中的试验数据，评估产品当前达到的可靠性指标，判断系统设计方案能达到预期的可靠性水平。
可靠性设计：选择能满足产品可靠性要求的方案和元器件，利用可靠性设计手段实现产品的可靠性指标。
可靠性分析：通过可靠性分析如FMEA（故障模式、影响分析）、FTA（故障树分析）、SCA（潜在通道分析）、容差分析等发现产品的可靠性薄弱环节，为设计改进提供支持。
可靠性试验：通过试验发现或消除产品的可靠性薄弱环节，为设计改进提供支持或通过试验确定产品的可靠性水平。ESS（环境应力筛选试验）、可靠性增长试验、可靠性鉴定试验、可靠性验收试验。
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第3年
