乙二醇浓度的选择要依据实际情况要求来定。如果是用于冬季闲置期防止设备损坏, 比如系统中防止盘管, 采用的30%乙烯乙二醇或的35%丙烯乙二醇就足够了。这些浓度下允许工质凝固,当工质凝固时, 形成浆状, 可膨胀并流人所有可用空间因此, 在这种类型保护中要增加膨胀体积。如果要求工质完全保持液态状,选择浓度的凝固温度要低于预计温度3℃以下。过量的浓度会增加初投资并影响工质的物理性能。
乙二醇进一步氧化成聚合物有机酸(通常所说的油泥),形成十分粘重的物质,沉积后容易结垢;另乙二醇与氧气反应,生成微量的甲酸和乙酸。
乙二醇含有羟基,长期在80摄氏度-90摄氏度下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,鸡西乙二醇,再被氧化成草酸,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。草酸及其副产物会先影响系统,接着是心脏,而后影响。如无适当,摄取过量乙二醇会导致。,乙二醇乙二酸 ,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
煤制乙二醇在3月18日通过组织的成果鉴定,此项成果标志着我国在世界上实现了全套“煤制乙二醇”技术路线和工业化应用,是一项拥有自主知识产权的世界技术。该技术的推广应用将有效缓解我国乙二醇产品供需矛盾,乙二醇生产厂家,对国家的能源和化工产业产生重要积极影响,具有重要的科学意义、突出的技术创新性和显著的社会经济效益。目前煤制乙二醇的工业化生产已经有了很大的突破,至2011年12月7日通辽金煤化工20万t/a乙二醇项目已成功投产。
由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好,冷却均匀,已被大多数汽车所采用。
汽车使用时之所以不用水而用冷却液作为冷却介质,是因为冷却液与水相比具有许多显著的优点,冷却液能起到冷却、保护发动机的作用,更适合于现代汽车发动机冷却的需要,乙二醇批发,一种的冷冻液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,常年使用,可以起到防腐和防水垢的作用,它既是冷却介质又是一种很好的保护剂,因此,在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。以上就是大家讲述的一些车用乙二醇冷却液的功能和特点了。
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