根据煤矸石有害杂质在隧道窑各段不同时期的反应情况来看,危害主要部位集中在预热带后段和焙烧带之间,这是由于煤矸石砖坯在此带燃烧,窑温不断升高,释放的有害物质浓度较高,发生化学反应活跃所致。有害杂质是伴随着隧道窑烟气对吊顶板进行侵害的,烟气是主要载体,如能有效、合理地控制烟气对吊顶板的侵入,也就减少了有害杂质对吊顶板侵害的几率。如果隧道窑采用正压操作,淄博煤矸石烧结多孔砖,含有大量的烟气会透过吊顶板缝、耐火衬料的缝隙外溢,在耐火材料和金属构件周围形成有害气体密集区,这就给有害杂质的损害作用创造了条件。
隧道窑烧成制度紊乱也会影响吊顶板的使用寿命。由于煤矸石原料热值不稳定,使进入隧道窑的砖坯热值变化也很大,进车时间不正常,造成隧道窑温度不稳定。特别是在烧结带,由于隧道窑吊顶板强度在1000℃左右时强度很低,而窑内温度不稳定会造成吊顶板周而复始的膨胀收缩,使其强度遭受严重破坏。
在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。
在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,煤矸石烧结多孔砖砖厂,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。
对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配质量予以改进和控制,以减少有害杂质的侵蚀。
在隧道窑操作时,采用微正压烧成,将零压点控制在焙烧带后段,使预热带到焙烧带大部分呈负压,烟气在排烟机作用下,隧道窑和管道抽出,有害杂质只接触到耐火材料表面,对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件侵害减少,从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。
理顺原料破碎、成型工序,确保原料热值和进车时间稳定,严格执行隧道窑热工操作制度,对焙烧曲线合理调控,以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时,不但要考虑制品的烧成因素和条件,更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di,才能从根本上保证产品的质和量。
煤矸石中的有害杂质成分比较复杂,在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生侵害,其中,对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素,给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此,改进吊顶板材料,特别是金属吊钩设计、加工方案,提高施工质量,运用正确的焙烧操作,是可以减少有害杂质对隧道窑吊顶板损害的。
我们铺贴烧结砖时会发现砖表面的颜色有深有浅,同批生产的两块砖,其颜色也不相同,这是因为砖表面出现了色差。那么,到底是哪些原因导致砖出现了色差呢?我们来看一下下面的介绍吧!
1.Fe2O3含量:烧结砖坯体中的Fe2O3是导致砖烧成后呈现颜色的主要内因,Fe2O3在低温下是稳定的,呈棕红色,在窖内同一温度和气氛下,Fe2O3的含量不同,煤矸石烧结多孔砖批发,使得砖表面的颜色也不同。
2.窑内气氛:在高温下,煤矸石烧结多孔砖规格,Fe2O3的稳定性减弱,活性增强,如果窑内富含氧气,砖中的Fe2O3被还原生成Fe3O4(Fe2O3.FeO)或FeO,则呈青黑色或青兰色。如果窑内有大量CO气体时,会使砖呈现棕红色、青红色、棕红色或青兰色。
3.烧成温度:当坯体升温到400~500℃时,粘士矿物开始氧化与分解,砖中的Fe2O3开始呈色,由土色渐渐变红,随着温度的升高,红色加深,当温度升高至900~1000℃时,烧结砖变为棕红色。
综合文中讲解的内容,大家可以大体了解到造成烧结砖出现色差的因素主要就是Fe2O3含量、窑内气氛、烧成温度等,所以生产厂家在生产中要想解决这个问题,那么就要重视每一个生产细节,从配料到生产都要把好质量关,避免色差问题的出现。
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