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山东五征集团有限公司
主营：五征农用三轮车,飞碟汽车,五征农业装备,五征环保设备
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乡村贩粮人也是粮食人，是走在希望的田野和金色的粮仓之间的粮食使者。他们走街串户，到附近村子的农户家收购粮食，攒到量多时，再将粮食卖给粮站。
今天我们的主人公汤恩荣就是一位十里八乡有名的乡村贩粮人。家住五莲县大青山风景区脚下的他，靠着一辆五征奥翔1700三轮汽车，走街串户收购粮食，将贩粮生意做得风生水起。
眼下，又到一年秋收季。作为一名贩粮人，汤恩荣早出晚归忙得不可开交。我们见到他时，柴油三轮车出口，他正在农户家收玉米，别看汤恩荣个头不高，体型偏瘦，干起活来可是十分麻利，验货、称秤、装车一气呵成。
父亲经营五征品牌30年，产品的品质、用户的认可，让她坚定地沿着父亲的品牌经营初心走下去， “要卖就卖五征，柴油三轮车奥翔1600，让更多用户开上五征好车”。接手后，面对激烈的市场竞争，要想站稳脚跟谈何容易。但困难不仅没有击垮她的进取心，反而成了她积累经验、奋勇直前的动力。
她从产品学起，跑市场、走客户、做调研；疫情期间，柴油三轮车厂家电话，她带领二级网点开展线上直播活动，突破宣传瓶颈，为市场积蓄力量；为了推出更符合用户需求的产品，她不怕碰壁，几经尝试，改良后的产品一经市场推出就深受用户青睐。
日照五莲县中至镇留村人，54岁的秦培章，就有一辆让他开出自豪感的新时代三轮汽车—3MX迈昂。“赶集其实是个苦差事，如今上年纪了，站一天，体力就不行了，腿酸，柴油三轮车，车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮车的座椅可以调节，椅子厚实、软和，方向盘前后20度可调，挂档也省力、轻松，这都能让我开车不累。关键的是，我每次进货都得进几千块钱的，因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货，种类多还占地方，幸亏迈昂三轮车车体宽大，高强度钢的车架，结实耐用，大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架，承载力满够”，“承载大、可靠耐用，开起来舒服，迈昂成了我现在的心头好”，秦培章笑着说。
近30年时间，五征三轮车两代产品的传承与创新，变的是工艺、技术的升级，不变的是质量承诺，是经营初心。“矢志创新，匠心造器”是驱动五征不断发展进步的动力，五征将与所有使用五征产品的用户一起，为更美好的生活一起努力奋斗，为用户提供有认同感、有自豪感的产品。
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第7年
