汽车总装辅具可选凸台与底壁22的连接处为圆弧过渡,可以避免应力集中,加强定位件2的结构,使定位件2更加牢固可靠。实用新型的实施例中,支撑臂100还包括底座3,底座3设在立柱1的底部,底座3与车身转运台车1000的主体框架200相连,通过设置底座3,工位器具设计,使立柱1更稳定地固定在主体框架200上,进而使车身转运台车1000的支撑臂100的支撑效果更好,车身转运台车1000的支撑臂100在转运车身时更稳固。
根据本实用新型实施例的车身转运台车1000包括至少一个支撑臂100,从而车身转运台车1000可具有良好的通用性,且易拆卸,便于维修和保养,在放置车身的过程中,车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁,便于操作人员的操作,不易划伤车身,且可节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
工位器具是在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。汽车装配线常用的工位器具主要包
括:工作台、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
汽车总装工位器具作用:可以在生产现场用以存放汽车零部件,为保护产品、方便工人操作、保持现场整洁,所使用的辅助性金属容器(SLT)。
分类:全散式:器具由多个组件采用螺接或其他可拆卸方式装配而成。
一体式:器具整体金属材料部分采用焊接而成。
汽车车身转运台车1000移动,工位器具报价,支撑在支撑臂100上的车身可以随着车身转运台车1000移动,从而实现对车身的转运工作。
具体而言,在本实用新型的实施例中,可将车身的纵梁对正定位件2,并将纵梁置于定位件2的定位槽21中,放置过程操作便利,相对定位销和定位孔的定位方式,定位槽21与纵梁的定位方式,配合精度要求低,且可将车身快速准确地置于支撑臂100上,且不影响车身的定位孔的精度。
根据本实用新型实施例的支撑臂100,通过设置立柱1和定位件2,南通工位器具,从而便于将车身的纵梁置于支撑臂100上,且便于对车身定位和搬运,具体而言,通过使定位件2具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽21,车身的纵梁易于支撑在定位件2的定位槽21内,工位器具生产厂家,操作过程便利且快捷,且定位件2与立柱1的可拆卸的连接方式,使支撑臂100具有良好的通用性,且便于拆卸和维修,节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
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