何为“联轴器”?
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
弹性联轴器的特点:
(1)一体成型的金属弹性体。
(2)零回转间隙、可同步运转。
(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差。
(4)高扭矩刚性和灵敏度。
(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同。
(6)免维护、抗油和耐腐蚀性。
(7)有铝合金和不锈钢材料供选择。
(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
梅花联轴器的固定方式
(一)梅花型联轴器定位型是常用的固定方式
1.该固定方式对轴的损伤比较大,因其固定的定位螺栓受力点比较小,与连接轴之间所产生的摩擦力会导致受力不均衡产生额外偏差。
2.目前市场上所见的定位固定型联轴器主要是由两个定位螺栓组成。
3.为了用户更好的使用定位固型联轴器,即对联轴器额外增加两个定位螺栓,以弥补两个定位螺栓所带来的不足,螺纹式联轴器,能更好的解决因受力不匀而产生的偏差值。
(二)梅花型联轴器夹紧型与胀套固定方式
1.该固定方式是因为定位螺栓固定型的不足而产生的新固定方式。
2.这两种固定方式因它的生产成本相对较高,刚性联轴器,因而它的售价也比较高。
3.夹紧型、胀紧套型在安装上要比定位型较麻烦些,但这两种固定方式可以很好的弥补了定位螺丝栓固定的不足。
联轴器品种、型式、规格很多,在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上,根据传动系统的需要来选择联轴器,首先从已经制订为标准的联轴器中选择,目前我国制订为国1标和行标的有十几种,这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器,十字联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适用范围,基本能够满足多种工况的需要,一般情况下设计人员无需自行设计联轴器,黄冈联轴器,只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。标准联轴器选购方便,价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中,正确选择适合自己需要的联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能和可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。
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