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精密行星减速机油温过高造成器件损坏
减速机运行中,由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因,导致的精密行星减速机内部润滑油温度快速上升,造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除,遇热变形大造成减速机精度下降,有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外,一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中,当有异物侵入时,可能传动件被卡住,出现运转不均匀或振动不正常等现象。
振动、噪声造成环境污染
减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好,机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因,机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生,都会造成严重的噪声污染。
精密行星减速机齿轮副润滑不良造成齿面磨损
由于减速机运行环境恶劣,润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在,导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象,直至造成齿轮表面的严重磨损。
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减速机有哪些储存方法?
1、不要储存在户外露天或过于潮湿的地方;
2、始终在减速机和地面之间垫有木板、木材或其它材料,JS40减速机设计,不得与地面直接接触;
3、对于存放时间超过60天的减速机,所有加工面如法兰、轴和联轴器需要涂上防锈产品;
4、当设备可能存放超过6个月时,需进行以下特别检查:
a、所有已加工部件要涂上黄油防止生锈;
b、防止减速机时需使通气塞处于顶部并注满润滑油,在投入运转之前,重新注入适当油量的润滑油。
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圆柱齿轮减速机励磁方式的介绍
圆柱齿轮减速机在工作过程中发电机不仅仅会产生电场提供动能,还伴随着工作磁场的产生,而发电机转子提供转子电源的装置就是励磁,其方式可以分为多种。下面来介绍下圆柱齿轮减速机的励磁方式:
一、并励
并励的励磁绕组与圆柱齿轮减速机的电枢绕组相并联,电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;
二、串励
圆柱齿轮减速机的串励磁的励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源。这种励磁电流是电枢电流。
三、复励
复励有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。
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