利用简单的单匝线圈的感应原理,当天线箱线圈中通入交变电流时,在天线箱附近会产生交变磁场。格’雷母线近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对格’雷母线芯线会产生感应电动势。发射单元地址信号通过电磁耦合方式传送到格’雷母线的感应环线 上。
地址检测单元对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地 址为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列 ,不会重复,由此确定移动站在格’雷母线长度方向上的位置。
卸料车远程无人化系统是基于物联网、嵌入式、数据采集、数据融合处理与远程数据通信等技术构建而成的智能化系统。该系统通过安装传感器、摄像头等设备,将车辆实时的状态信息和卸料现场的映像数据传输到云平台,用户只需在云端控制界面上进行相应的操作,无人化控制系统,即可实现对卸料车的远程控制。
该系统的应用广泛,包括但不限于物流配送、工地运输、煤矿、港口等场景,尤其对于物流领域来说,远程无人化系统可以有效地提高卸货效率,减少人力资源浪费,促进物流行业的快速发展。在煤矿行业,无人驾驶宽体自卸车可以在采煤区进行装、运、卸全程无人操作,与煤炭破碎系统重载联合试运行,实现原煤从装运到破碎料口全过程无人化生产试运行。
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