吊臂的变幅由1根或2根前置式双作用油缸驱动。起升机构一般采用液压变量马达通过行星减速机驱动带槽卷筒实现起升与下降作业。小吨位一般只采用单卷扬,QY16t 以上产品一般都配有主、副卷扬, 起重机维修-吊臂更换-泰安,主、副卷扬机构可分别单独控制。回转机构由液压马达通过摆线针轮减速机驱动其输出轴上的小齿轮绕固定在车架上的回转支承内齿圈转动,从而带动转台上各机构做3600全回转运动。
平衡标志:用彩色橡胶制成, 起重机维修,硫化在胎侧,表示轮胎此处轻,组装时此处应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野力轮胎常用箭头标志其滚动方向, 起重机维修-保养车辆-泰安,以保证设计的附着力。磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块,标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置时, 起重机维修-救援施救-泰安腾,应及时更换;有的轮胎胎肩上沿圆周边等分处印有“△”标志,它的作用是显示此处轮胎的磨损程度。
对于16t以下的起重机要求设置起重显示器,16t及16t以上的起重机设置力矩限制器,且有报警装置。液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成,可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩,另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制,伸缩自如。带副臂的起重机,在行驶状态时,副臂一般安置于主臂的侧方或下方。转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机,有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。
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